D、简介
标准消防水带内衬为合成橡胶，其表面光滑，低摩擦。这种水带可涂聚氨酯涂层，以增强耐磨性。更高质量的水带由涤纶长纤包裹着三元乙丙橡胶/丁晴橡胶组成，形成一个统一的衬里和外罩。
E、要求
在客船上，每个消火栓至少应配有一根水带，这些水带只能用于消防或消防训练。1000吨以上的货船必须每30米长有一根水带，外加一个备用水带，总共不少于五根水带（此数字不包括机舱或锅炉房中所需的水带）。在某些情况下，管理局可能会增加所需水带的数量。主管机关将决定小于1000吨的船舶所需的水带数量。
水带长度最小值为10米，最大值为：
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机器空间不超过15米
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其他空间及露天甲板不超过20米
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最大宽度为30米的其他仓位和露天甲板不超过25米
F、配载
水带放置时可卷成卷（即从中心卷起，两端接口都可使用或者取下）
G、护理
由于振动，水带可能会摩擦变形，因此应该将其与储物柜的接触面积最小化。 理想情况下，它们应该贮存在干燥、通风的良好环境下。 它们也可能扭曲，特别是靠近消防栓的地方。 应防止扭结，这样可以减少水的流动，并且水带必须用破布包裹或类似的方式保护，以便经过诸如门槛、舱口围板等尖锐的地方不被磨损。在粗糙表面上应避免拖拽水带。
通过缓慢打开阀门和消防栓，避免让水带承受突然的冲击力。同样，不要突然关闭喷嘴。在使用泡沫水带与油和油脂接触后，应及时清理并冲洗。
在收起前排干并擦干净水带。 将排水管放在甲板上并且从肩部高度将其逐渐下移。
如果水带放置时呈现一段一段褶皱状，应重新收卷水带。
H、压力测试
应按照制造商的说明对每根水带组件进行测试。通常情况下，每年的工作压力将超过50%。损坏或可疑的水带在没有进行有效的修理前必须从停止使用。